近日，随着奔驰G级新款的正式上市，售价超过180万的消息引起了车迷们的广泛关注。这款经典越野车不仅保留了标志性的三把锁设计，更在性能方面有了新的突破，0-100公里加速仅需5.9秒，表现依旧强劲。新款奔驰G级的推出无疑为越野车市场带来了一股新的力量，让人期待不已。

如果说奔驰S级是家族轿车里的天花板，那么梅赛德斯-奔驰家族里的SUV天花板产品我说是奔驰G级，俗称大G，我想应该没人反对吧？

对于奔驰G级而言，硬朗的线条以及四四方方的造型，是多少男孩子梦寐以求的“Dream car”，也是多少越野车迷们一生追寻的目标，当然，如果你富二代，这段话就此略过吧！

之所以提及奔驰G级，全因为奔驰G级旗下的G500车型正式上市，售价为182万元，此前就因为小弟G350让步，奔驰G500在国内市场暂停销售了一段时间，如今也算是再度重返中国市场。

一分钟了解新车：

新车增加了带自适应调节的悬架系统、几何多光束LED大灯等配置提供哑光夜色组件增强版、夜色组件增强版、AMG三种外观套件可选搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，最大马力达到了421匹百公里加速仅为5.9秒配备了奔驰G级著名的三把差速锁

外观上，其实奔驰G级近几代都依旧保持着四四方方的“铁盒子”造型，就因为如此硬朗的外观，放在如今圆润、柔和造型的SUV群体里，算是一股清流，甚至再过十年、二十年也是独树一帜的标杆产品。

（配图为2019款G500）

当然了，作为全新归来的王者，配置方面也有进一步的提升，新增了带自适应调节的悬架系统、几何多光束LED大灯、以及双五幅式19英寸黑色轮圈。

如果嫌外观还是缺乏点运动、战斗气息，新车还提供了哑光夜色组件增强版、夜色组件增强版、AMG三种外观套件可选，价格自然也是个不小的数目，分别为3.9万元、4.9万元以及3.6万元，不过，相信能买得起这款车的用户们，也不会介意多花几万块钱选装更个性的套件，至少自己开出去就比别人个性一些，更能彰显出自己身份象征。

内饰方面，是奔驰G级家族里最具豪华感的一套，12.3英寸双联屏幕，营造出极具科技氛围感，而大量的NAPA皮质包裹以及柏林之声音响系统，也是奔驰G级系列专属的。同样，你还嫌高级感不够，还可以选装尊贵版内饰组件。

动力方面，搭载的4.0T双涡轮增压V8发动机，相信喜欢奔驰G级的车迷都不会陌生了，最大马力达到了421匹，最大扭矩为610牛·米，百公里加速仅为5.9秒，传动系统与之匹配的是9挡手自一体变速箱。

奔驰G级著名的“三把锁”自然也是不可缺少，第一把锁是中央差速锁，可实现前后动力的对半分配；而第二把锁是后桥差速锁，两个后轮能实现动力的刚性连接；最后一把锁则就是前桥差速锁，能对两个前轮实现刚性连接，拥有等同的输出动力。有这“三把锁”加持，极大程度发挥出强悍的越野能力，以及提升车辆的脱困性。

对于奔驰G级潜在的消费者来说，新款G500的回归无疑是一件值得兴奋的事情，好消息是不用再抢G500炽炎特别版全球仅有500辆的配额了，毕竟大马力的G500能够满足大部分用户对动力的追求。

而肯定有些眼尖的网友会发现，新款G500在价格上就有所上调，其实不难看出来，新款G500在配置就有着不小的升级，像带自适应减震调节的悬挂系统和几何多光束LED大灯等配置，如果在奔驰官方选装可能也是一笔不小的费用。虽然新款G500相比老款车型拥有19.12万元的差价，但是在升级后产品力也提升不少。

更感性点来说，“贵从来不是它的缺点，而是你缺点”，真正喜欢它的用户从不会在意它的价格，何况没人能抵挡的住奔驰G级身上散发出的诱惑，想买的话还是老老实实准备好你手上的“票子”吧！

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